特殊日子需记录！回拨两个半月，疫情下公司售后两头挤

正文

这段时间颇为特别，若不将其记录下来，总觉得有所缺失。追溯两个半月前，即便赋予你丰富的想象力，你也难以想象“居家隔离”这四个字。人们往往过于自信，自以为能够掌控一切，然而这个病毒却悄然提醒你，年初制定的计划或许需要作出相应的调整！

公司的售后服务在节假日后通常最为繁忙，其忙碌程度与假期时长呈正相关。去年春节期间，考虑到员工们辛苦了一年，没有长假休息，因此在腊月二十一提前放假，将一批订单推迟到了年后。然而，年后又遭遇了长达一两个月无法上班的特殊情况，而部分客户恰好从事的是与消毒水或医疗器械相关的业务，这些业务多少与疫情有关，使得工作压力倍增。

销售顶在前面，天天催售后，

山东的客户催了！

四川的客户催了！

河南的客户催了！

北京的客户也催了！

湖北的？……呃呃，湖北的没有催

居委会的客服人员每日都会接到售后小伙子打来的电话，内容不外乎是——“您好，我们公司有员工要外出公干，他想知道回来后是否需要隔离”，“您好，我打算去苏州一趟，路程并不远——（‘近’字拖得很长）这么短的路程回来后还需要隔离吗？”居委会的回应总是直接明了，要么是“不允许”，要么就是“请稍后再联系！”

客户催促销售人员，销售人员又催促售后服务，售后服务人员又去催促居委会，居委会则等待政府的通知。幸运的是，这样的催促只持续了半个月。到了3月23号，终于解封了！我们可以出门了，心中充满了感激和感恩之情。

准备

那几个年轻人早已忍耐不住，整年都在外面四处奔波，早已习惯了无拘无束的生活，若让他们在办公室里朝九晚五地从事行政工作，他们自己会感到不自在，而我们看着他们也会觉得不自在，更别提如果客户看到他们在办公室里无所事事，不出差，那肯定也会觉得不自在，绝对是这样的！

老大开口说道：“得把物资都备齐了！口罩，每人每周得有十个，得天天换新的，出了门别以为还在上海，别懒得出两三天才换那破口罩，以为别人看不出来？”“消毒液也得备好，要是上不了火车？那就买那种能随身携带的，不带的话别想出门，防护措施不到位的人，就别出门！”我突然想起了那句硬核的防疫宣传标语：携带病毒回家的人，是不孝的子孙啊！

小巫在群内持续分享着全国各地疫情风险等级的最新资讯，与此同时，几位销售人员正逐一与客户进行详细沟通，确认除了常规的安装调试单之外，不同客户的具体需求。

“淄博客户说没有问题，一切正常”

“立邦涂料要签承诺书的，九加一重点地区的人不能去他们单位”

测说此阶段切莫前来，需先接受视频指导，务必牢记，切勿擅自前来，静候通知。

3月27日，陈工先行试探性地前往南京，访问了中电五十五所，那地方距离适中，这还是他首次走出本省进行出差，整个过程颇为顺畅。

3月30日，星期一，训练活动正式开始。为了防止污染相互影响，我们采取了分区域训练的措施：江西和浙江一组，广东为一组，上海和江苏又为一组，河南和山东为一组，安徽则单独一组。正如俗话所说，鸡蛋不能放在同一个篮子里，这样的安排也是为了以防万一，希望万一发生意外，公司的售后服务团队的主力还能保持完整。

出发

第一天事情颇多，范凯抵达阜阳时正值四点，却因错过前往新蔡的车辆而无奈等待；王欣在盐城长途汽车站座位上焦急地期盼，每趟去建湖的大巴车需等待一个半小时；小巫在广州卡力思下午三点抵达客户门前，却被告知客户当天并未预约，只能无奈地空等，宝贵的办公时间就这样白白浪费了。

去年调试一个单位需要花费一天的时间，而现在两天完成一个单位已属不易；售后微信群里，全国各地路况信息持续更新，上海禾工售后服务部的微信群已然成为全国交通信息最新更新的重要平台。

“亲爱的，南昌西很严啊，比平时出站晚快半个小时”，

在济南西部，换乘通道已被封闭，通行时无需检查健康码，只要持有非湖北地区的身份证，即可顺利通行。

杭州东站高铁换乘点遭遇拥堵，建议乘客们预留出三十分钟的时间进行换乘，出站时需进行健康码的查验，而进站环节则无需进行此操作。

“唉哟郑州很严啊，济南不严的。。。。。。”

此类信息频闪不停，令人目不暇接，眼角生疼，真想将其屏蔽，要不是考虑到自己还得靠这行吃饭。

或许是因为他们嘴甜吃了白馍，又或许是疫情中的真情流露，甚至可能是因为他们几个人的颜值高？想多了。有好几位客户亲自开车接送，按公司规定，安装调试的差旅费本应由我们自理，不便打扰客户。但在这特殊时期，从工业园区到车站，连一辆车都找不到，既没有出租车，也没有滴滴，甚至黑车都难以寻觅！！！只能劳烦顾客了，等会儿我们得向那位客户表示歉意，至于金钱方面倒不是什么大事，但作为这家公司从事售后服务的工作人员，我们应当培养出一种职业素养，那就是绝不能让顾客遭受损失。

一周的时光已逝，他们合计了一下，五人共调整了十四个岗位，这样的效率仅略高于去年的一半。若以去年的这个水平，如此人数全年恐怕难以维持生计。然而，今年领导态度温和，并未发怒，反复强调安全至上，安全至上。首周我们只是初步处理了华东区域部分紧急客户的需求，但东北、西南、西北等地还有一大堆安调单等待处理。目前高铁在全国范围内运行尚可，但距离较远的地方显然不能总依赖高铁。乘坐高铁一周最多只能调试两个单位，若不乘坐高铁，就只能选择飞机，然而航空公司可能会遇到各种麻烦，这真是难以预料！

（完）

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