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正文:交20万就能当飞行员?航空培训骗局敲响警钟
交20万就能当飞行员?航空培训骗局敲响警钟
来源:网络整理2025-10-09

棋其格法官

航空领域进步神速,飞行人员与空中服务员等岗位备受瞩目,被视为热门选择,相关培训组织也嗅到了市场机遇,打出“花十万就能成为空姐,投入二十万便可成为飞行员”的口号,声称只要付费就能获得内部推荐,或是通过内部渠道办理相关事宜,然而情况果真如此吗?有人因急于求成而遭遇了失败,用血淋淋的教训告诫那些企图走捷径的年轻人,切莫轻信此类承诺。

【案件】

交20万元能当飞行员?合同签了人失联了

北京顺义的一家航空培训学校表示,通过培训面试就能保证学员找到工作,如果工作地点不合适,不会收取任何费用,这是成为空中乘务员、飞行员的一个好机会,千万不要错过。

有学员参加后,被告知支付10万元能成为空姐,20万元能成为飞行员。周某被吸引,上网查到该机构招聘飞行员的消息,于是主动联系他们。对方表示,会安排面试,称与航空公司有合作关系,能提供工作机会。周某被告知,付钱后,他们会安排后续培训,指导如何面试,从而增加被录用可能性。

那个培训机构声称有门路、能确保工作,若未能签署劳动合同,所有费用悉数退还,周某在2018年10月8日和2019年1月7日先后签署了培训就业推荐合同,合同中双方商定被告需负责周某在飞行员职位上的工作安排,周某按照机构法定代表人指示,分别于2018年10月9日和2019年1月8日向合同指定的宋某个人账户支付了5万元和15万元的培训费用

当时支付了五万元,因为担心不续签会缺乏法律依据,于是又签了另一份合同,不过两份合同都没参与过任何培训活动。周某说明,第二份合同的到期日是2019年10月7日,仅参加过一次面试,虽然面试时通过了,但最终没有签订正式合同。这次面试只是通知招聘情况,培训机构并未提供其他服务,负责人当时承诺会联系,但后来却无法再联系上。

想当安全员?只需六万五还帮办学历证

另有一人,姓张,也想成为安全员,他在网上也看到了这则广告,培训机构声称能帮忙找到航空安全员的职位,还建议他办理大专学历以提高机会,签署安全员合同时,确实需要大专学历,培训机构便让他正常填写,声称可以代劳,但并未进行相关培训。

张某表示,合同签署之后,他向该教育机构交付了六万五千元,这笔钱里五万元是预先支付的款项,另外剩下的那一万五千元,是教育机构保证会用来处理学历相关事务的金额。

张某谈到,他和那家培训中心完全通过互联网沟通,所获得的学历证明书本人从未亲眼见过原稿。他曾与该机构的法人代表会过一面,对方还帮他安排过一次北京的安全人员考试,但考试结束后就杳无音讯了。

2019年5月合约届满时,张某曾就退款事宜与培训学校交涉,对方当时承诺需等到月底处理,但半个月后收到退款一万元后便失联了。张某表示,自合约终止以来,他为了追讨退款,先后从山东到北京往返三次,始终未能找到该培训机构的法定代表人,退款事宜至今毫无进展。

承诺的事情没有处理,交的培训费用也拖延很久没有退还,周某和张某将那个培训机构告到了北京顺义法院。经过法院审理,最终分别判决北京那个航空培训机构退还周某的培训费用20万元,并且退还张某的培训费用4万元以及办证费用1.5万元。

【法官揭秘】

飞行员培训机构投诉_飞行员招聘面试_航空培训骗局

“航”业四大套路 这些只为钱

签订协议,确保工作,无需高要求即可达成翱翔天空的愿望,实际上,众多网络教学机构存在欺诈行为,部分甚至缺乏必要的认证。

顺义法院后沙峪法庭法官棋其格谈到,近些年,这类案件相当普遍。其实飞行安全很关键,对工作人员的各种能力要求也很严格。航空公司招收空姐、飞行员、安全员都有明确标准,不要轻信培训机构能“简单入门”安排工作或承诺就业,要是培训公司说他们“有内部空缺”“能走内部流程”,这些话多半是骗人的。经由近些年审结的案例,可知棋其格也揭示了飞行教育行业内若干惯用伎俩。

套路一:虚假宣传

这些教育机构经常借助网络平台散布不实信息,以此招徕学员,引导他们签订学习协议并支付相关费用。

套路二:合同不规范

一些教学组织给出的学习协议文本有排版错误,并且对于学习过程和职业介绍的关键信息做了含糊其辞的表述。更有组织单纯收取费用,完全不与学员签署正式文本。

套路三:缺乏资质

一些中介机构借助非法手段帮学员弄到各种资格证明,借此收取高额报酬。但这些机构的资格证是仿冒航空管理部门授权的,所以当它们卷款消失,或者学员的人身安全、财产利益受到损害时,学员们很难讨回公道。

套路四:名不符实

这类组织并非真心进行教学指导,而是借培训的名义,意图骗取高额报酬。学习期间,部分组织仅透露部分航空公司面试机会,就当作完成了协议,然而学员面试后大多没有下文。学习阶段结束后,有些组织哄骗学员再签新约,或者干脆消失,使学员难以维护自身权益。

报名招飞培训先“验明正身”

法官表示维权之所以困难,主要是学员在签合同时,大多没仔细看条款。此外,他们也不注意保存签约、上课和机构承诺的证明,导致打官司时很难拿出证据。而且合同里的固定写法,让退钱和追究违约变得非常不容易。

另有些案件,被告难以取得联系,法院无法将法律文书有效送达给相关培训机构。学员方面,他们不能提供培训机构确实的联系方式,或者所给的联络人已不在职,又或者电话无人接听、行踪成谜,这些情况最终都造成退款难以落实。

进入该领域,求职者需借助官方途径留意航空公司的招募公告,积极参与其招聘流程,预先进行充分准备,以便赢得工作邀请;选择专业培训时务必谨慎,建议向行业主管单位或中国航空运输协会官方网站核实,确认哪些机构具备相关培训资格与发证资格,须在合规机构完成规范培训。

她着重指出,需要增强个人防范意识,切莫轻信广告宣传,应当选择正规的教育机构,并且认真核查机构的办学资格,包括查看营业执照、办学许可、教师资质和相关授权文件等。一旦决定报名,必须签订正式合同,并且仔细研读合同内容,严格审视合同中关于退费的条款,确认其是否与招生时的宣传和口头承诺相符,以免出现口头承诺在合同中没有体现的情况。同时记得索要并留存合同、收据等签约材料。

倘若察觉到教育培训组织并未真正开展教学活动,务必增强防范意识,一旦该机构后续出现履行合约不力乃至消失的情况,便可以向其主管单位,诸如航空业协会、市场监督管理局等机构提出申诉,在必要时候,向审判机关提起法律诉讼。务必留意留存相关材料,比如学习协议及其所有补充文件、付款证明、社交平台沟通信息等,尤其音频和视频资料,必须保管原始介质,这样才能更有力地保障个人正当权利。(文/本报记者 宋霞)

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